Venezuela
La Nación
Abierta preventa de la Expotáchira 2012
Colombia
El Colombiano
La guerrilla sigue en Venezuela, dice Ataya
Venezuela y Bolivia fracasan en lucha antidroga según Estados Unidos
El tiempo
Guardia Nacional destruyó puente artesanal en frontera venezolana
Radio Nacional de Colombia
TLC con Corea pondría en riesgo industria automotriz colombiana
La Nación
Abierta preventa de la Expotáchira 2012
Con una oferta de financiamiento y la posibilidad de apartar buena parte de los 350 stand dispuestos en los Pabellones Colombia y Venezuela, para ir pagando el alquiler de este espacio de manera fraccionada, así como oportunidades de negocio y de expandir el campo de trabajo con la proyección de la producción local y regional a otros estados y países, este jueves se dio inicio a la preventa de la Expotáchira 2012, el evento más visitado durante la Feria Internacional de San Sebastián.
La actividad estuvo presidida por la primera dama del estado, Genny Morales de Pérez; Luis Bueno Ramírez, director gerente de Fundatáchira, junto con el cuerpo directivo y gerencial de la institución; Eilyn Cardozo por la Oficina Regional de Información; Mario Díaz, director ejecutivo del Iamfiss, así como varios expositores.
Genny Morales destacó que este evento se ha afianzado como el escenario idóneo para mostrar la ardua labor que llevan adelante los microempresarios, industriales y artesanos, con el apoyo que el gobierno regional les presta, en estos espacios de la zona rental de Pueblo Nuevo.
En materia de seguridad se contará con personal de vigilancia, así como la presencia de efectivos policiales, dispuestos en todas las áreas de la zona rental. De igual modo, se acondicionarán de manera estratégica diez pasillos de emergencia en el Pabellón Colombia y seis pasillos de emergencia en el Pabellón Venezuela. (La Nación)
El Colombiano
La guerrilla sigue en Venezuela, dice Ataya
Mientras el actual Gobierno ha sido cauto y diplomático al referirse a la presencia de la guerrilla en Venezuela, el gobernador de Arauca, Luis Fernando Ataya, se sumó a las voces que denuncian que las Farc y el Eln siguen resguardados en el vecino país en campamentos.
El mandatario seccional expresó su preocupación por la influencia de los grupos ilegales en su departamento, justo ahora que el Eln anunció un paro armado que generó temor en Arauca, que entre otros aspectos sufriría la suspensión del transporte en varios municipios como Arauquita, Saravena y Fortul.
"La frontera es el problema número uno para el departamento de Arauca porque la guerrilla existe, se encuentra y sus campamentos están todavía en territorio venezolano (?) Los 420 kilómetros de frontera del departamento de Arauca con Venezuela están totalmente invadidos por la guerrilla de las Farc y del Eln y apoyados por las Fuerzas Bolivarianas que creó el presidente Hugo Chávez", aseguró Ataya a la agencia Colprensa.
Agregó que "estos grupos ilegales cometen acciones terroristas en el territorio colombiano y rápidamente pasan a resguardarse en territorio venezolano y solo les basta atravesar el río Arauca".
Ataya insistió en que la presencia de las guerrillas en Venezuela se evidencia en las denuncias de habitantes y comerciantes de la región, quienes son secuestrados y trasladados a territorio venezolano para presionar el pago de rescates. La misma situación se da en el caso de las extorsiones, denunció el Gobernador.
No es la primera vez que el mandatario seccional denuncia la presencia de las Farc y el Eln en Venezuela. A principios de este año refutó las declaraciones del presidente de la República, Juan Manuel Santos, quien aseguró que los "grupos guerrilleros ya no tenían presencia en Venezuela".
Ataya dijo entonces que las Farc y el Eln continuaban escondiéndose en ese país e incluso, denunció que Germán Briceño Suárez, alias "Grannobles" (hermano de alias "Mono Jojoy") delinquía desde el estado de Apure, donde vivía en una finca. (El Colombiano)
Venezuela y Bolivia fracasan en lucha antidroga según Estados Unidos
Estados Unidos determinó que Bolivia y Venezuela "fracasaron ostensiblemente" durante los últimos 12 años en realizar esfuerzos significativos para cumplir las obligaciones a las que se han comprometido según acuerdos internacionales antinarcóticos.
Tal como lo debe hacer cada año en cumplimiento de la ley de autorización de relaciones exteriores (FAA por sus siglas en inglés), el presidente Barack Obama notificó al congreso cuáles países productores o que sirven de tráfico de droga "afectan significativamente a Estados Unidos", anunció el Departamento de Estado en un comunicado de prensa.
La lista del Departamento de Estado de este año mencionó a 22 países incluyendo a Bahamas, Belice, Burma, Colombia, Costa Rica, Ecuador, El Salvador, Guatemala, Haití, Honduras, Jamaica, México, Nicaragua, Panamá, Perú y República Dominicana.
"En los casos de Bolivia y Venezuela, el presidente ha exonerado sanciones posibles según la ley estadounidense, para que Estados Unidos pueda seguir apoyando programas específicos en beneficio de los pueblos de Bolivia y Venezuela", señala el comunicado, el cual aclara que la designación puede reflejar una combinación de factores geográficos, comerciales y económicos.
Bolivia y Venezuela son dos países en América Latina donde no hay embajador estadounidense en la actualidad. (El Colombiano)
El tiempo
Guardia Nacional destruyó puente artesanal en frontera venezolana
Los militares también retuvieron siete motocicletas, algunas de ellas de matrícula colombiana.
Militares de la Guardia Nacional destruyeron un puente artesanal construido con madera sobre el río Táchira, el cual era utilizado por contrabandistas para la extracción de mercancías y el tránsito ilegal de personas entre San Antonio del Táchira y la localidad colombiana de La Parada, en Villa del Rosario (Norte de Santander).
El pasadizo fue descubierto en la zona de la invasión, al final de la trocha de 'Libertadores de América', en una acción en la cual los guardias adscritos al Destacamento de Fronteras 11 de la Guardia Nacional también decomisaron 3.867 kilogramos de cemento que eran transportados de contrabando hacia territorio colombiano en un camión, tipo 350 y retuvieron siete motocicletas que eran utilizadas por los contrabandistas.
Por la pasarela artesanal construida sobre el río Táchira, los contrabandistas transitaban con motocicletas y bicicletas, llevando ilegalmente productos de la canasta familiar, otras mercancías y combustible hacia territorio colombiano. Las autoridades de la Guardia Nacional también sospechan que por allí transitaban individuos que entran a delinquir en la población de San Antonio y aprovechan la zona de la invasión para ocultarse y luego atravesar hacia territorio colombino.
La pasarela, construida con tablas de madera, fue destruida por los guardias nacionales para evitar que siga siendo utilizada por contrabandistas y delincuentes. La comisión del Destacamento de Fronteras, así mismo, retuvo en el lugar un camión marca Ford, modelo 350, color blanco, en el cual eran transportados 91 sacos de cemento que arrojaron un peso de 3.867,5 kilogramos.
El mencionado vehículo se encontraba en el centro del río Táchira, con destino hacia territorio colombiano, y cuando el conductor se percató de la presencia de la comisión de la Guardia Nacional, optó por darse a la fuga hacia Colombia. (El Tiempo)
Radio Nacional de Colombia
TLC con Corea pondría en riesgo industria automotriz colombiana
Tulio Zuluaga, presidente de Asopartes, aseguró en Radio Nacional que un TLC negociado a la ligera con Corea podría poner en riesgo a los autopartistas nacionales, ya que compañías ensambladoras asentadas en el país como la General Motors, podrían irse, dejando a miles de personas sin empleo y generando un fuerte impacto para ese sector de la economía.
Asimismo, sostuvo que el contrabando de autopartes sigue golpeando muy fuerte a los productores nacionales y señaló que se trata de un negocio ilegal que el año pasado movió 2250 millones de dólares.
Manifestó que uno de los lugares de donde más llegan autopartes de contrabando es de Venezuela, en donde se sigue presentando bastante corrupción hacia su frontera con Colombia debido a que la Guardia Nacional exige sobornos para permitir el paso de estos elementos hacia nuestro país.
Precisó que lo que más llega a Colombia son autopartes usadas para todo tipo de vehículos y, de hecho, muchos de los vehículos robados en Estados Unidos entran por Venezuela y se calcula que diariamente entran al país tres contenedores de cuarenta pies con piezas de contrabando.
Además, explicó que muchas de esas autopartes generan bastante peligro a quienes las compran, ya que en muchos casos son piezas de automotores que fueron siniestrados en el exterior y no tienen garantías de ninguna clase. (Radio Nacional de Colombia)
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