Invitado: Ángel Zerpa, Integrante de la sala 9 y Profesor Universitario
Sumario: Ley Habilitante / reforma del Código Orgánico Procesal Penal
Invitado: Luis Tellería, Secretario del PPT Maneiro
Sumario: Patria Para Todos
Invitado: Luis Acuña, Diputado de la Asamblea Nacional (AN) por el PSUV
Julio Borges, Diputado de la AN por Primero de Justicia
Sumario: Proyecto de Ley de Misiones
Invitado: Celia Herrera, Presidenta de la Sociedad Venezolana de Ingeniería, Transporte y Vialidad.
Alejandro Vivas, Presidente del Cabildo Metropolitano
Sumario: Buscaracas
El juez y profesor universitario, Ángel Zerpa, señaló que hay reformas que se deberían hacer al Código Orgánico Procesal Penal (COPP), pero no cree que los escabinos deban ser eliminados porque la ley contempla la manera de resolver los retrasos para constituir el tribunal.
Zerpa dijo que el artículo 162 del Copp sobre la materia debería, por el contrario, reafirmarse.
Aclaró que ha habido un "chinchorreo" de reformas de la ley penal desde hace más de diez años, con cambios en los años 2005, 2008 y 2009, sobre todo para atacar los problemas de los penados y no de los procesados.
En su opinión, municipalizar los tribunales no resolvería algunos problemas y en casos como Caracas sólo 6 tribunales de este corte no serían suficientes. Además, teme que esta municipalización de los tribunales termine con comunalizar la justicia.
Zerpa dijo que sorprende la cantidad de armas encontradas en la cárcel La Planta y cree que existe una industria que favorece a internados y personas en el exterior para que esto ocurra.
El juez destacó que esa cantidad de armas no puede entrar por la vía de la visita y tiene que haber una gran complicidad y una delincuencia organizada que espera que se resuelva con el nuevo ministerio y medidas como el cierre de La Planta.
En conclusión el derecho penal tiene que castigar y adicionalmente cubrir la necesidad de la construcción de más centros penitenciarios, más tribunales y el reclutamiento de mayores operadores en el sistema de justicia, eso contribuirá a una eventual reforma de Código Orgánico.
El Secretario del PPT Maneiro, Luis Telleria, comentó que ellos se llaman PPT Maneiro para diferenciase del grupito minoritario del PPT que traicionó los principios del partido y fue dirigido por José Albornoz, Calzadilla, Henry Falcón y Liborio Guarulla.
Ellos pretendieron secuestrar al partido tomando decisiones inconsultas de la estructura y la militancia política para negociar con los sectores de la ultra derecha.
Estamos esperando el fallo del Tribunal Supremo de Justicia para frenar la utilización de las siglas del PPT por estos señores y esperamos pronto la respuesta.
Nosotros somos un partido de estructura y tenemos el fortalecimiento de hombres y mujeres que quieren dirigir el país. El año pasado empezamos la apertura de puntos azules para reunir voluntariados de cualquier parte del país, ir definiendo el parido y tener un registro de militancia en el país.
Nosotros consignamos al CNE las personas autorizadas para postular al candidato Hugo Chávez Frías y en el momento que el candidato y el Comando Carabobo decidan la materialización de la inscripción, nosotros estaremos presentes para respaldar e inscribir con nuestra tarjeta.
Hemos tenido grandes eventos en el Teatro Teresa Carreño y otros lugares, acompañados de UPV, el Partido Socialista de Venezuela y otros, asumiendo el compromiso no sólo de la reelección de Chávez sino más allá del 7 de octubre. Las elecciones son un evento estratégico y el PPT está trabajando desde el plan político relámpago azul, denominados con este nombre para garantizar los votos del PPT para el triunfo del presidente.
Sobre la salud del presidente, está cumpliendo a cabalidad con el cuidado, sabemos que va a estar presente en el CNE para la inscripción y en la medida que se vaya recuperando comenzará con la campaña electoral.
ENTRE PERIODÍSTAS
-El Diputado, Luis Acuña, dijo que en relación a la propuesta o el proyecto de Ley de Misiones que llevó la oposición a la Asamblea Nacional, es una propuesta de iniciativa popular, que debe llevar firmas y ser verificadas por el CNE.
Las Misiones son del pueblo, los que van a Mercal, Barrio Adentro, Misiones Rivas, etc., es el pueblo y ellos son los que sienten la realidad en la calle sin necesidad de tener un carnet político. Nosotros no estamos apoderados de las misiones. La Misión Vivienda es para todos y el hecho de que aparezca una casa con una familia les brinda seguridad a todos.
Borges utiliza la denuncia como política y esta no está dentro de ninguna ideología, además de no dar confianza. El mensaje que le debemos dar a la gente es que los problemas sí pueden ser resueltos. Borges en su Operación Lupa, está buscando casas donde no han sido construidas, por eso no las consigue.
Es importante que sepan que cuando se hizo el Censo aproximadamente 3´742.226 personas se inscribieron en la Misión Vivienda y hasta ahora 2´753.159 la han obtenido. Otros hicieron solicitud de reparación, ampliación y regularización, todas con respuestas de parte del gobierno.
Todo esto es algo que toma tiempo porque se necesita evaluar los servicios básicos, terrenos, etc. y esto hace que se resuelva primero las remodelaciones y otras solicitudes.
Hasta este momento no hay forma de cancelación porque con el petróleo que tenemos podemos brindar educación, salud y también vivienda. Más adelante va haber subsidios para que cualquier persona pueda participar, evaluando la medida de responsabilidad y situación económica.
Cuando el presidente llegó en el año 1998 la primera tarea fue construir centros de atención, hospitales y educación, fue la prioridad y se ha cubierto por etapas. La Misión Vivienda apenas comenzó hace 1 año como proyecto para atender el tema de las viviendas de quienes lo requieren.
Tenemos 209.033 viviendas construidas desde que inició hasta finalizar este año.
Ahora hay adjudicación de viviendas y no conozco ningún caso de una familia que ha sido sacada de su casa por no tener un carnet político, aunque no estoy de acuerdo en dar un título de propiedad a las familias para que en un futuro vendan, porque esto no es una venta sino que alguien que tenga una necesidad viva con su familia.
Son casas adjudicadas, que no se venden ni se traspasan.
Las denuncias de Borges no me corresponden, es un caso que se debe llevar al Ministro Ramírez y si es verdad los casos de las casas que no tienen servicios o se cayeron hay que revisarlo y atenderlo responsablemente.
El planteamiento del Presidente Chávez es que una ley puede ser derogada por la Asamblea circunstancial que esté allí y no una Constitución. Por eso queremos si queremos que sea firme debe ser constitucional.
-El Diputado, Julio Borges, respondió que el tema de la Ley de Misiones no es nuevo porque hace dos años los diputados de la AN presentaron por medio de firmas un proyecto de Ley de Misiones que buscaba igualdad de intereses, quitarle el color político a los beneficios, llevarlo a más estados y municipios y que tengan pertenencia al pueblo y no al gobierno. Todo esto eso se quedó engavetado y no se discutió.
Tenemos el caso del primer empleo, los jóvenes buscaron firmas por toda Venezuela y llevaron su proyecto, se verificaron las firmas en el CNE y se quedó engavetado. Sabiendo que esto es importante para fomentar el empleo a los jóvenes recién graduados y sin experiencia.
Nosotros somos los abogados de un pueblo y necesitamos que se nos diga la verdad. Tenemos el papel de los damnificados desde el año 2010 que están esperando sus viviendas, la pregunta es ¿si hay tantas casas por qué hay 100.000 damnificados en los refugios?
El sábado hubo una noticia impactante de varias familias de Ciudad Caribia que decía que en las noches se presentaban ventarrones y se cayeron varias paredes de algunos apartamentos y perdieron algunas pertenencias. Ellos están conscientes que las casas están hechas de cartón piedra. El problema es que las cosas se están haciendo mal y las cifras no son reales.
Nosotros estamos solicitando más conocimiento sobre una auditoria del gobierno cubano, que llegó a manos de la AN en abril de este año y dice que para el año 2012 solamente se ha hecho 16.000 viviendas mientras el gobierno dice que se han entregado 200.000.
En el país hay 1.200 desarrollos de vivienda auditados, abrieron el terreno, las bases y con 14 años de gobierno no pueden decir que hay que tener paciencia.
Estoy denunciando porque le da rabia la mentira hacia el pueblo, antes producíamos cemento y ahora traemos todo de afuera, al igual que las cabillas, esas son las realidades que hay que discutir.
En el Estado Táchira, Municipio San Judas Tadeo, se prometieron 78 viviendas y solamente se han hecho 20. Les mandaron a tumbar las casas, no ha construido y ahora las personas deben construir sus propias viviendas con su dinero, así hay otros casos que no han comenzado a construir ni una sola vivienda, sólo tiene las publicidades de los proyecto que tienen con Iraníes, Chinos y otros nacionalidades que no son venezolanas.
Lo que se tiene que hacer es trabajar con venezolanos, producir, abrir empresas y no regalar dinero a otros países para que vengan a hacer casa que se derrumban. Otra cosa es que las pocas personas que terminan en una casa no son dueños porque no les da el título de propiedad registrado. Lo único que se les da es un documento que identifica a la familia que vive allí, no que es dueño.
El tema lógico es que si se adjudica la casa puedan ser dueños, se le dé herencia a sus hijos, vender para irse a un lugar mejor y no ser un solo un ocupante.
Debemos buscar alternativas para la construcción de viviendas, las comunidades junto con el gobierno y que las familias decidan qué viviendas comprar con créditos a largo plazo de parte del gobierno. Eso se hace en México y en Brasil y así se multiplica la construcción de viviendas más la oportunidad de progresar.
- La Presidenta de la Sociedad Venezolana de Ingeniería, Transporte y Vialidad, Celia Herrera, opinó que el deber ser con el incremento en la demanda de movilidad, es culminar el tramo de la línea 3 del metro que va desde Plaza Venezuela hasta Cotiza, y así tener un sistema con una mayor cantidad de usuarios y disminuir el tráfico en la ciudad.
Hay una serie de rutas alimentadoras que tienen que estar constituidas por unidades en mejores condiciones y absorber las rutas que circulan actualmente para restar una cantidad de vehículos en los corredores.
Si eso no ocurriera así no se haría nada sino agravar el tráfico. Seria inadecuado decir que con este sistema se disminuirá porque tenemos el caso del Ferrocarril Ezequiel Zamora, que no acabó con la cola de la Valle Coche. Se necesita un control para el manejo de los tiempos previstos.
Lo mejor que le puede pasar a la ciudad es que el sistema se constituya, facilitar las conexiones para los peatones y que se conecte con el sistema metro.
Necesitamos una verdadera gerencia en este proyecto, tenemos recursos y lo que falta es que fiscalice las obras, se maneje de buena manera el sistema para terminarlo y una voluntad política para prestar el servicio completamente como debe ser.
- El Presidente del Cabildo Metropolitano, Alejandro Vivas, agregó que los sistemas de BRT o sistemas de transporte rápido se escogen como alternativas para aliviar el sistema subterráneo.
Unas de las bondades del Buscaracas es que más económico que el sistema subterráneo y la ejecución es más rápida. Pero aquí ha ocurrido todo lo contrario, el sistema Buscaracas se hace con 8 o 10 millones de dólares el kilometro lineal con toda la ejecución, boletería, etc. Y lo que se ha invertido hasta ahora es 19 millones de dólares y todavía no se ve, no estamos aprovechando el costo y se ha tardado más del doble en el tiempo de ejecución.
Si se hubiese hecho a tiempo los tramos hubiesen sido menores.
El proyecto de Buscaracas es un sistema adicional de transporte subterráneo, superficial y público, que al terminarlo necesita ser integrado.
Este es un proyecto familiar y social y los transportistas deben entender que las vías del Buscaracas son exclusivas para el sistema, pero esto no quiere decir que se va a dejar sin trabajo a los choferes de otros transportes, ellos pueden ser integrados de muchas maneras.
Los transportistas firmaron un convenio hace dos años con el alcalde Freddy Bernal y no los llamaron nuevamente para reunirse. Quiere decir que si ellos no asumen su responsabilidad y dan respuestas, se creará incertidumbre.
Una medida importante sería la negociación con las líneas existentes, porque si se les quita un canal, el parqueo y las vías sería una competencia entre los transportes más la poca movilidad para los particulares.
Se necesita una política de movilidad, rescatar la peatonalización, hacer aceras, un énfasis en la movilidad no motorizada y tener como objetivo que los ciudadanos como opción utilicemos el transporte público.
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